Купить Optimus Drive в компании Олниса можно оптом или в розницу. Доставим Optimus Drive в любой регион России. Можем предложить точный аналог. Работаем напрямую с производителем, не используя посредников.

Разница между сервоприводами и сервоусилителями OptimusDrive

В чем разница между сервоприводом и сервоусилителем? Многие термины управления движением используются взаимозаменяемо, ситуативно, а иногда и неправильно. Некоторый жаргон управления движением изменился со временем, и он не изменился одинаково во всех регионах. Лингвистические предпочтения также могут меняться в зависимости от отрасли приложения.

Optimus Drive

Сервопривод или сервоусилитель

Возможно, самые известные из этих неоднозначных терминов - сервоприводы и сервоусилители. Сервоусилитель, привод и даже драйвер могут использоваться более или менее взаимозаменяемо, по крайней мере, в Соединенных Штатах.

Термин сервоусилитель появился раньше, чем термин сервопривод. Это было в середине 1900-х, когда все они были аналоговыми. Сервоусилители лишь усиливали электрические командные сигналы и использовали обратную связь для управления крутящим моментом и скоростью однофазных двигателей. Только позже такие функции, как переключение режимов, несколько вариантов обратной связи, изоляция и другие функции, стали доступны на аналоговых платформах сегодня. Когда в конце 1900-х годов появились цифровые сервоусилители, стало возможным еще больше функций, таких как управление положением, сетевая связь, цифровой ввод / вывод и заранее запрограммированные перемещения. Имея больше возможностей, некоторые начали называть сервоусилители сервоприводами.

Таким образом, хотя сервопривод или сервопривод иногда подразумевают более сложное устройство, чем простой сервоусилитель, они представляют собой ту же технологию и могут использоваться полностью взаимозаменяемо в Соединенных Штатах. Тем не менее, в странах Европы люди в некоторых отраслях называют привод или драйвер в качестве эталонного двигателя, а не усилителя. В этом случае, чтобы избежать путаницы, может быть предпочтительнее сказать сервоусилитель (или даже контроллер).

Сервоприводы только ли для серводвигателей

Как упоминалось ранее, возможности усилителей расширились за пределы основ управления серводвигателями и охватили другие области, особенно после появления цифровых приводов. Со временем инженеры пришли к выводу, что с помощью той же технологии можно добиться управления шаговыми, индукционными и линейными двигателями . Возникает вопрос, должны ли приводы называться сервоприводами только в том случае, если они предназначены исключительно для однофазных и трехфазных серводвигателей?

Многие приводы, используемые для управления шаговыми двигателями, асинхронными и линейными двигателями, также могут управлять сервоприводами. Сервоприводы не ограничиваются только своим первоначальным назначением.

Однако всегда будут исключения (и специалисты, которые их строго придерживаются). Некоторая электроника специально разработана для другого типа двигателя, такого как шаговые приводы (или шаговые усилители, шаговые драйверы и т.д.), поэтому сервопривод в этом случае будет технически неправильным, но все же приемлемым для большинства. Другие специалисты могут возразить, что неправильно называть привод сервоприводом, если он работает не с серводвигателем. По этой причине такие термины, как моторный привод, усилитель мотора и драйвер мотора, можно использовать как универсальный термин.

Сервоприводы как контроллеры двигателей

Сервоприводы, что логично, обеспечивают элемент управления двигателем. Без моторного привода был бы потерян контроль над работой. Но с точки зрения желаемой эксплуатации двигателя, являются ли они контроллерами? Иногда, но не всегда.

Двигатели действительно работали от мощности, полученной от усилителя. И усилитель действительно обеспечивал тройную координацию фаз для бесщеточных двигателей, что было критично для правильной работы двигателя. Однако прежде всего усилители сделали одно: усиливали. Они принимали командный сигнал от внешнего источника, такого как циферблат, ползунковый переключатель или компьютер, и на основе этого приводили в действие двигатель. Если нужно было изменить крутящий момент, скорость или положение двигателя, нужно было изменить командный сигнал. Контроллер - это то, что доставило этот командный сигнал.

Однако теперь, когда сервоприводы стали более продвинутыми, грань между приводом и контроллером может быть немного размытой. В некоторые аналоговые приводы встроены потенциометры, поэтому, если кто-то будет управлять двигателем, вручную регулируя потенциометры усиления или смещения, то привод технически действовал бы как контроллер. Тем не менее, эти процессы обычно выполняются в процессе настройки, а не используются в качестве управляющих входов для реального приложения.

Встроенная вычислительная мощность цифровых сервоприводов делает их еще более способными действовать как контроллер. Цифровые приводы могут быть предварительно запрограммированы на выполнение программы команд движения сразу после их включения. Благодаря логическим входам и выходам сервоприводы могут автономно управлять собой и другими приводами. Они даже могут управлять другими частями машины, в которой они установлены. Сервоприводы являются критически важным компонентом управления движением, и во многих случаях привод может действовать как контроллер. Но, несмотря на некоторое совпадение, сервоприводы и контроллеры двигателей не являются абсолютными синонимами.

Optimus Drive

Гарантия и доставка

Компания Олниса предлагает заказать и купить оборудование производства бренда OptimusDrive напрямую без посредников. Сохраняется полная гарантия (12 месяцев) на всю продукцию. Мультибредовый поставщик Олниса производит доставку по всей территории РФ и в страны СНГ.