Пневматические тормоза (1 бренд, 0 товаров)

Купить Пневматические тормоза в компании Олниса можно оптом или в розницу. Доставим Пневматические тормоза в любой регион России. Можем предложить точный аналог. Работаем напрямую с производителем, не используя посредников.

Любое транспортное средство, оснащённое двигателем внутреннего сгорания, движется благодаря преобразованию тепловой энергии сгорания топлива в механическую энергию. Подобного рода система состоит из множества элементов и механизмов. В результате её работы шины колёс транспорта смещаются по поверхности дороги, что создаёт необходимую тягу – финальный фактор, обеспечивающий движение. 

Остановку же машины осуществляет тормозная система: колодки прижимаются к барабану, из-за чего происходит повышение температуры. В итоге получается, что мотор преобразует тепловую энергию в движение, а тормоза наоборот – превращают двигательную энергию в тепло, которое затем рассеивается в окружающую среду с поверхности барабана.

Существующие виды тормозов

В современных машинах используется 2 вида тормозных систем: гидравлические и пневматические тормоза. Гидравлика преимущество устанавливается только в легковых автомобилях. Причиной этому служат различные недостатки данной системы, основным из которых является возможность внезапного исчерпание запаса масла, что способно привести к отказу тормозов и аварии.

Пневматическая тормозная система лишена подобного опасного недостатка – даже при наличии утечки воздуха, а принцип её действия основан на использовании сжатого воздуха, тормоза всё равно будут работать. Далее мы подробно рассмотрим составляющие элементы пневматики и принцип её функционирования. 

На нашем сайте вы можете купить пневматические тормоза и любые необходимые запчасти для их установки и ремонта. Имеется широкий выбор деталей от известных производителей. Представленные в магазине товары отличаются высоким качеством и надёжностью работы.

Главные составляющие пневматических тормозов

Пневматическая тормозная система останавливает автомобиль посредством преобразования энергии сжатого воздуха. Функциональную связь между узлом управления и тормозом осуществляет привод, состоящий из целой совокупности сложных механизмов. Основные составляющие привод системы – это управляющая и питающая. Главные узлы пневматических тормозов следующие:

• Компрессор с регулятором

Как уже упоминалось, для торможения автомобиля в системе используется сжатый воздух. Качается он в ресивер посредством привода двигателя внутреннего сгорания с помощью компрессора. Привод подключается к силовому агрегату через ремни или от шестеренчатой передачи. В итоге выходит, что в процессе работы двигателя компрессор подаёт сжатый воздух. Постоянный уровень давления удерживается с помощью гувернера. Также, прежде чем попасть в компрессор, воздух проходит через специальный фильтр.

• Ресивер

Показатели числа и размера ресивера зависят от количества камер стояночного тормоза и их технических характеристик. Ресиверы хранят в себе сжатый воздух. Во время сжатия воздух нагревается, а затем охлаждается в ресивере, в итоге появляется конденсат. За скапливанием воды и масла на дне механизма необходимо следить, чтобы предотвращать возможные поломки системы. В конструкции также может присутствовать осушитель воздуха, предназначенный для удаления влаги и, возможно, дополнительного нагревания, чтобы влага не замерзала при минусовых температурах.

• Клапан с педальным управлением

Управляется вся система через нажатие на педаль. Она формирует вместе с клапаном единый узел. Чем сильнее нажатие на рычаг, тем большее давление воздуха воздействует на систему торможения. Итоговая величина давления не может превышать допустимую характеристиками ресивера планку.

• Камеры и регуляторы

Конструкция тормозной камеры представляет из себя контейнер круглой формы, пространство внутри которой разделено диафрагмой. Они преобразуют давление воздуха в механическое усилие торможения. Когда вы нажимаете на педаль, давление воздуха в камере воздействует на диафрагму, она сжимается и изменяет положение толкателя. После спада давления, особая пружина возвращает всё в исходное положение.

• Накладки и барабаны

Тормозные барабаны и накладки являются финальной и ключевой составляющей всей системы. Их роль заключается в конечной блокировке движения колеса в результате совместной работы всех вышеописанных механизмов.

Пневматическая тормозная система преимущественно устанавливается на грузовые автомобили, из-за больших размеров и массы агрегатов. Но для легковых машин существует специальное решение в виде пневмоусилителей тормозов. Их можно самостоятельно установить на отечественные марки автомобилей.

Олниса

Вы можете приобрести пневматические тормоза от зарубежных производителей в компании Олниса, мы являемся прямыми поставщиками импортных товаров. Весь представленный ассортимент запчастей обладает высоким качеством и отвечает международным требованиям касательно технических характеристик продукции. Доставка осуществляется по всей территории России и странам СНГ. Также действует услуга экспресс-доставки, с помощью который вы получите свой заказ в течение одного дня.